ሰርቮ ሞተር በስራ ላይ ሲገናኝ እንዲህ ያለውን ችግር እንዴት መቋቋም እንደሚቻል

ሰርቮ ሞተር በስራ ላይ ሲገናኝ እንዲህ ያለውን ችግር እንዴት መቋቋም እንደሚቻል

(1) የሞተር channeling: ምግብ ውስጥ channeling ክስተት ይታያል, ፍጥነት የመለኪያ ምልክት ያልተረጋጋ ነው, እንደ ኢንኮደር ስንጥቅ ያሉ;እንደ ልቅ ብሎኖች, ወዘተ ያሉ የወልና ተርሚናሎች መካከል ደካማ ግንኙነት, channeling ወደ አዎንታዊ አቅጣጫ እና ተቃራኒ አቅጣጫ ከ በግልባጭ ቅጽበት ውስጥ የሚከሰተው ጊዜ, በአጠቃላይ ምክንያት ምግብ ማስተላለፊያ ሰንሰለት ያለውን በግልባጭ ማጽዳት ወይም servo ድራይቭ ጥቅም ነው. በጣም ትልቅ;

(2) የሞተር ሾልኮል፡- አብዛኛው የሚከሰተው በመነሻ ወይም በዝቅተኛ የፍጥነት ምግብ ማፋጠን ላይ ሲሆን ይህም በአጠቃላይ የምግብ ማስተላለፊያ ሰንሰለት ደካማ ቅባት፣ የሰርቪስ ስርዓት ዝቅተኛ ጥቅም እና ከመጠን ያለፈ ውጫዊ ጭነት ነው።በተለይ ትኩረት ልቅ ግንኙነት ወይም ከተጋጠሙትም በራሱ ጉድለቶች, እንደ ስንጥቆች, ምክንያት ኳስ ብሎኖች እና servo ሞተር መካከል መሽከርከር የተመሳሰለ አይደለም, ስለዚህ, ትኩረት servo ሞተር እና ኳስ ብሎኖች, መከፈል አለበት. እንቅስቃሴ ፈጣን እና ዘገምተኛ ነው; 

(3) የሞተር ንዝረት፡- የማሽኑ መሳሪያው በከፍተኛ ፍጥነት ሲሰራ ንዝረት ሊኖር ይችላል፣ እና ከዚያ በላይ የሚፈጠር ማንቂያ ይሆናል።የማሽን መሳሪያ የንዝረት ችግር በአጠቃላይ የፍጥነት ችግር ነው፣ ስለዚህ የፍጥነት ዑደት ችግርን መፈለግ አለብን።

(4) ሞተር torque ቅነሳ: የ servo ሞተር ደረጃ የተሰጠው መቆለፊያ-rotor torque ከ በከፍተኛ ፍጥነት እየሄደ ጊዜ, ይህም ሞተር ጠመዝማዛ ያለውን ሙቀት ማባከን ጉዳት እና ማሞቂያ ምክንያት ነው ይህም torque በድንገት ይቀንሳል ተገኝቷል ነው. የሜካኒካል ክፍሉ.በከፍተኛ ፍጥነት የሞተር ሙቀት መጨመር ይጨምራል.ስለዚህ የሞተርን ጭነት በትክክል የ servo ሞተር አጠቃቀም በፊት ማረጋገጥ አለበት;

(5) የሞተር አቀማመጥ ስህተት፡ የሰርቮ ዘንግ እንቅስቃሴ ከቦታ መቻቻል ክልል ሲያልፍ (KNDSD100 የፋብሪካ መደበኛ መቼት PA17:400፣ የአቀማመጥ ስህተት ማወቂያ ክልል)፣ የአገልጋዩ አንፃፊ “4″ የአቋም ስህተት ማንቂያ ይመጣል።ዋናዎቹ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው: የስርዓቱ የመቻቻል ክልል ትንሽ ነው;የ servo ሥርዓት ተገቢ ያልሆነ ትርፍ ቅንብር;የአቀማመጥ ማወቂያ መሳሪያ ተበክሏል;የምግብ ማስተላለፊያ ሰንሰለት የተጠራቀመ ስህተት በጣም ትልቅ ነው;

(6) ሞተሩ አይሽከረከርም: የ pulse + አቅጣጫ ምልክትን ከ CNC ስርዓት ወደ servo ሾፌር ከማገናኘት በተጨማሪ የመቆጣጠሪያ ምልክቶችም አሉ, እነሱም በአጠቃላይ የዲሲ + 24 ቮ ሪሌይ ኮይል ቮልቴጅ ናቸው.Servo ሞተር አይሽከረከርም, በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውሉት የመመርመሪያ ዘዴዎች: የ CNC ስርዓት የልብ ምት ምልክት መኖሩን ያረጋግጡ;የነቃ ምልክቱ መገናኘቱን ያረጋግጡ;የኤል ሲ ዲ ስክሪን የስርዓቱ የግብአት/ውፅዓት ሁኔታ የምግቡን ዘንግ መነሻ ሁኔታ የሚያሟላ መሆኑን ለማየት ይጠቅማል።የ servo ሞተር ከኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክ ጋር መከፈቱን ያረጋግጡ;አንጻፊው የተሳሳተ ነው።Servo ሞተር ውድቀት;ሰርቮ ሞተር እና የኳስ ጠመዝማዛ የማጣመጃ ማያያዣ አለመሳካት ወይም ቁልፍ ጠፍቷል።